                                                         УТВЕРЖДАЮ:

                                                    Начальник локомотивного
                                                    депо Минеральные воды

                                                    .............Н.Н.Пензев

                                                    "...." ноября 1997 г.




                      КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА N 22

                      текущего ремонта ТР-1 вспомогатель-
                      ного оборудования моторного вагона
                      дизель-поезда МДП4


  ┌───┬────────────┬───────────────────────┬───────┬─────┬────┬─────────────┐
  │   │            │                       │Инстру-│Тру- │Сре-│             │
  │ N │Наименование│   Технические требо-  │мент,  │доза-│дний│             │
  │   │            │                       │приспо-│траты│раз-│ Примечания  │
  │п/п│  операции  │         вания         │собле- │чел- │ряд │             │
  │   │            │                       │ния    │часы │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 1 │     2      │           3           │   4   │  5  │  6 │      7      │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 1 │Вспомогате- │1.Проверить отсутствие │       │0,093│  5 │             │
  │   │льное обору-│  посторонних шумов и  │       │     │    │             │
  │   │дование при │  ненормальных вибраций│       │     │    │             │
  │   │работающем  │  в мехинизмах и агрега│       │     │    │             │
  │   │дизеле перед│  тах.                 │       │     │    │             │
  │   │постановкой │                       │       │     │    │             │
  │   │на ремонт   │2.Осмотреть водяные и  │       │     │    │             │
  │   │осмотреть.  │  масляные трубопроводы│       │     │    │             │
  │   │            │  проверить отсутствие │       │     │    │             │
  │   │            │  утечек.              │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │3.Осмотреть работающий │       │     │    │             │
  │   │            │  привод главного венти│       │     │    │             │
  │   │            │  лятора.              │       │     │    │             │
  │   │            │   Проверить отсутствие│       │     │    │             │
  │   │            │  биения валов и упру- │       │     │    │             │
  │   │            │  гой муфты.           │       │     │    │             │
  │   │            │   Проверить отсутствие│       │     │    │             │
  │   │            │  утечек масла из редук│       │     │    │             │
  │   │            │  тора и подпятника.   │       │     │    │             │
  │   │            │   По нагреву маслопод-│       │     │    │             │
  │   │            │  водящей трубки прове-│       │     │    │             │
  │   │            │  рить подвод масла к  │       │     │    │             │
  │   │            │  редуктору.           │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │4.Проверить работу жалю│       │     │    │             │
  │   │            │  зи холодильника при  │       │     │    │             │
  │   │            │  ручном управлении.   │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │5.Проверить работу сис-│       │     │    │ Температура │
  │   │            │  темы автоматического │       │     │    │воды и масла │
  │   │            │  регулирования темпера│       │     │    │должна поддер│
  │   │            │  туры.                │       │     │    │живаться в   │
  │   │            │   Открытие жалюзи при │       │     │    │пределах 80- │
  │   │            │  температуре воды 72 5о 0,│       │     │    │100 5о 0.        │
  └───┴────────────┴───────────────────────┴───────┴─────┴────┴─────────────┘
.
                                - 2 -

  ┌───┬────────────┬───────────────────────┬───────┬─────┬────┬─────────────┐
  │ 1 │     2      │           3           │   4   │  5  │  6 │      7      │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │   │            │  запуск гидромуфты -  │       │     │    │             │
  │   │            │  при 90 5о 0,остановка -  │       │     │    │             │
  │   │            │  при 75-80 5о 0.          │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │6.Осмотреть систему воз│       │     │    │ При срабаты-│
  │   │            │  духоснабжения дизеля,│       │     │    │вании индика-│
  │   │            │  проверить отсутствие │       │     │    │тора в его ок│
  │   │            │  неплотностей.        │       │     │    │не появляется│
  │   │            │   Проверить отсутствие│       │     │    │красный фла- │
  │   │            │  срабатывания индикато│       │     │    │жок сигнально│
  │   │            │  ров загрязнения возду│       │     │    │го барабана. │
  │   │            │  шных фильтров.       │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │7.Проверить отсутствие │       │     │    │             │
  │   │            │  пробоя газов по систе│       │     │    │             │
  │   │            │  ме выхлопа,проверить │       │     │    │             │
  │   │            │  наличие подсоса возду│       │     │    │             │
  │   │            │  ха системой эжекции и│       │     │    │             │
  │   │            │  отсутствие течей неф-│       │     │    │             │
  │   │            │  тепродуктов.         │       │     │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 2 │Осмотреть   │1.Проверить отсутствие │Молоток│0,184│  4 │             │
  │   │вал привода │  трещин,скручивания,из│смотро-│     │    │             │
  │   │гидропереда-│  гибов,признаков выте-│вой,клю│     │    │             │
  │   │чи.         │  кания смазки из подши│чи рож-│     │    │             │
  │   │            │  пников и шлицевого со│ковые  │     │    │             │
  │   │            │  единения.            │14*17; │     │    │             │
  │   │            │                       │17*19  │     │    │             │
  │   │            │2.Проверить затяжку сое│мм,    │     │    │ У винтов кре│
  │   │            │  динений фланцев,кры- │пресс- │     │    │пления балан-│
  │   │            │  шек подшипников,балан│маслён-│     │    │сировочных   │
  │   │            │  сировочных грузов.Про│ка,лам-│     │    │грузов прове-│
  │   │            │  верить надёжность фик│па пере│     │    │рять совпаде-│
  │   │            │  сации болтов.        │носная.│     │    │ние пазов вин│
  │   │            │                       │       │     │    │тов с контро-│
  │   │            │3.Осмотреть сварные швы│       │     │    │льными керна-│
  │   │            │  Особое внимание уде- │       │     │    │ми.          │
  │   │            │  лять месту приварки  │       │     │    │             │
  │   │            │  головки к планшайбе  │       │     │    │             │
  │   │            │  маховика дизеля.     │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │4.Добавить в шлицевое  │       │     │    │ Шприцевать  │
  │   │            │  соединение и подшипни│       │     │    │до выдавлива-│
  │   │            │  ки карданов смазку   │       │     │    │ния смазки из│
  │   │            │  ЖРО.                 │       │     │    │зазоров.     │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 3 │Систему ва- │1.Карданные валы осмот-│Молоток│0,465│  4 │ Для осмотра │
  │   │лов привода │  реть согласно требова│смотро-│     │    │снимать сек- │
  │   │отопительно-│  ниям п.п.1 и 2 разде-│вой,клю│     │    │ции пола над │
  │   │го генерато-│  ла 3.                │чи рож-│     │    │гидропереда- │
  │   │ра осмотреть│                       │ковые  │     │    │чей и отопите│
  │   │            │2.Осмотреть промежуточ-│14*17; │     │    │льным генера-│
  │   │            │  ную опору.Проверить  │17*19; │     │    │тором в пасса│
  │   │            │  отсутствие признаков │32*34  │     │    │жирском сало-│
  │   │            │  перегрева и вытекания│мм,гу- │     │    │не.          │
  │   │            │  смазки.              │сак зап│     │    │             │
  │   │            │   Проверить затяжку фу│равоч- │     │    │             │
  │   │            │  ндаментных болтов и  │ный,лам│     │    │             │
  └───┴────────────┴───────────────────────┴───────┴─────┴────┴─────────────┘
.
                                - 3 -

  ┌───┬────────────┬───────────────────────┬───────┬─────┬────┬─────────────┐
  │ 1 │     2      │           3           │   4   │  5  │  6 │      7      │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │   │            │  болтов крышек подшип-│па пере│     │    │             │
  │   │            │  никовых узлов.       │носная,│     │    │             │
  │   │            │   Проверить уровень   │шприц- │     │    │ Смазка в опо│
  │   │            │  смазки по шупу,при не│маслён-│     │    │ре - ТСп-15К.│
  │   │            │  обходимости добавить.│ка,ве- │     │    │             │
  │   │            │                       │тошь.  │     │    │             │
  │   │            │3.Добавить в шлицевые  │       │     │    │ Шприцевать  │
  │   │            │  соединения и подшип- │       │     │    │до выдавлива-│
  │   │            │  ники карданов смазку │       │     │    │ния смазки из│
  │   │            │  ЖРО.                 │       │     │    │зазоров.     │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 4 │Систему воз-│1.Открыть замки фильт- │Молоток│0,230│  3 │             │
  │   │духоснабже- │  ров,фильтрующие элеме│смотро-│     │    │             │
  │   │ния дизеля  │  нты изъять,корпуса фи│вой,клю│     │    │             │
  │   │осмотреть и │  льтров осмотреть изну│чи рож-│     │    │             │
  │   │отремонтиро-│  три,удалить загрязне-│ковые  │     │    │             │
  │   │вать.       │  ния.                 │12*14; │     │    │             │
  │   │            │                       │17*19; │     │    │             │
  │   │            │2.Установить новые филь│24*27  │     │    │             │
  │   │            │  трующие элементы,филь│мм,ве- │     │    │             │
  │   │            │  тры закрыть.         │тошь.  │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │3.Проверить затяжку сое│       │     │    │             │
  │   │            │  динений креплений воз│       │     │    │             │
  │   │            │  духоводов,фильтров,хо│       │     │    │             │
  │   │            │  мутов,гибких рукавов.│       │     │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 5 │Систему вых-│1.Систему осмотреть,уст│Молоток│0,227│  3 │             │
  │   │лопа осмот- │  ранить неплотности,вы│смотро-│     │    │             │
  │   │реть и отре-│  явленные при осмотре │вой,клю│     │    │             │
  │   │монтировать.│  "горячего" моторного │чи рож-│     │    │             │
  │   │            │  вагона.Особое внима- │ковые  │     │    │             │
  │   │            │  ние уделять стыкам   │17*19; │     │    │             │
  │   │            │  фланцев и сварным    │19*22; │     │    │             │
  │   │            │  швам.                │24*27; │     │    │             │
  │   │            │                       │27*30  │     │    │             │
  │   │            │2.Осмотреть выхлопные  │мм,отвё│     │    │             │
  │   │            │  патрубки,нарушенную  │ртка,но│     │    │             │
  │   │            │  термоизоляцию восста-│жницы, │     │    │             │
  │   │            │  новить.              │ёмкость│     │    │             │
  │   │            │                       │для сбо│     │    │             │
  │   │            │3.Отвернуть дренажные  │ра шла-│     │    │             │
  │   │            │  трубки глушителя,    │ма.    │     │    │             │
  │   │            │  слить шлам.          │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │4.Покрепить соединения.│       │     │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 6 │Осмотреть   │ Устранить выявленные  │Ключи  │0,112│  3 │             │
  │   │водяные и   │утечки.                │рожко- │     │    │             │
  │   │масляные    │ Проверить затяжку сое-│вые    │     │    │             │
  │   │трубопроводы│динений труб,фланцев и │14*17; │     │    │             │
  │   │            │хомутов.               │17*19; │     │    │             │
  │   │            │                       │19*22; │     │    │             │
  │   │            │                       │32*34  │     │    │             │
  │   │            │                       │мм,лам-│     │    │             │
  │   │            │                       │па пере│     │    │             │
  │   │            │                       │носная,│     │    │             │
  │   │            │                       │ветошь.│     │    │             │
  └───┴────────────┴───────────────────────┴───────┴─────┴────┴─────────────┘
.
                                - 4 -

  ┌───┬────────────┬───────────────────────┬───────┬─────┬────┬─────────────┐
  │ 1 │     2      │           3           │   4   │  5  │  6 │      7      │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 7 │Осмотреть   │ Проверить отсутствие  │Молоток│0,543│  4 │ Плотность уп│
  │   │водно-масля-│утечек вода и масел,осо│смотро-│     │    │лотнений про-│
  │   │ный теплооб-│бое внимание уделяя пло│вой,клю│     │    │верять также │
  │   │менник.     │тности сальника раздели│чи рож-│     │    │по отсутствию│
  │   │            │теля полостей и уплотне│ковые  │     │    │течей по конт│
  │   │            │ний крышек.            │17*19; │     │    │рольным отвер│
  │   │            │ Покрепить соединения  │24*27  │     │    │стиям.       │
  │   │            │крышек и разделителя по│мм,спец│     │    │             │
  │   │            │лостей,а также крепле- │игла.  │     │    │             │
  │   │            │нию теплообменника к ка│       │     │    │             │
  │   │            │ркасу вагона.          │       │     │    │             │
  │   │            │ Прочистить контрольные│       │     │    │             │
  │   │            │отверстия.             │       │     │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 8 │Проверить   │1.Выйти на крышу,отвер-│Ключи  │0,250│  3 │ Паровоздуш- │
  │   │состояние   │  нуть грибок паровозду│рожко- │     │    │ный клапан ос│
  │   │расширитель-│  шного клапана,прове- │вые    │     │    │матривается и│
  │   │ного бака.  │  рить его перемещение │12*14; │     │    │ремонтируется│
  │   │            │  в обоих направлениях,│19*22; │     │    │не менее,чем │
  │   │            │  в случае заедания от-│24*27; │     │    │двумя работни│
  │   │            │  ремонтировать.       │27*30  │     │    │ками.        │
  │   │            │                       │мм,стре│     │    │ Выход на кры│
  │   │            │2.Проверить отсутствие │мянка. │     │    │шу осуществ- │
  │   │            │  течей воды,целост-   │       │     │    │лять через по│
  │   │            │  ность водомерного сте│       │     │    │толочный люк │
  │   │            │  кла,затяжку резьбовых│       │     │    │служебного та│
  │   │            │  соединений.          │       │     │    │мбура по лест│
  │   │            │                       │       │     │    │нице.        │
  │   │            │3.Проверить плотность и│       │     │    │             │
  │   │            │  работу краника.      │       │     │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │ 9 │Осмотреть   │1.Снять кожух и огражде│Ключи  │0,217│  4 │             │
  │   │привод глав-│  ния валов.Валы осмот-│рожко- │     │    │             │
  │   │ного венти- │  реть,проверить отсутс│вые    │     │    │             │
  │   │лятора.     │  вие повреждений.     │9*12;  │     │    │             │
  │   │            │                       │12*14; │     │    │             │
  │   │            │2.Проверить затяжку и  │17*19; │     │    │             │
  │   │            │  фиксацию резьбовых со│24*27  │     │    │             │
  │   │            │  единений.            │мм,лам-│     │    │             │
  │   │            │                       │па пере│     │    │             │
  │   │            │3.Осмотреть резино-корд│носная,│     │    │             │
  │   │            │  ную муфту,проверить  │пресс- │     │    │             │
  │   │            │  отсутствие трещин и  │маслён-│     │    │             │
  │   │            │  надрывов.            │ка,ве- │     │    │             │
  │   │            │                       │тошь.  │     │    │             │
  │   │            │4.На ощупь проверить от│       │     │    │             │
  │   │            │  сутствие перегрева му│       │     │    │             │
  │   │            │  фты,подпятника и реду│       │     │    │             │
  │   │            │  ктора.               │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │5.Осмотреть подпятник, │       │     │    │             │
  │   │            │  проверить затяжку сое│       │     │    │             │
  │   │            │  динений,отсутствие   │       │     │    │             │
  │   │            │  утечек смазки.       │       │     │    │             │
  │   │            │   Добавить в подшипни-│       │     │    │             │
  │   │            │  ки 100-200 гр. смазки│       │     │    │             │
  │   │            │  ЖРО.                 │       │     │    │             │
  └───┴────────────┴───────────────────────┴───────┴─────┴────┴─────────────┘
.
                                - 5 -

  ┌───┬────────────┬───────────────────────┬───────┬─────┬────┬─────────────┐
  │ 1 │     2      │           3           │   4   │  5  │  6 │      7      │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │10 │Осмотреть   │1.Проверить отсутствие │Щётка  │0,142│  4 │             │
  │   │шахту холо- │  течи из дренажной тру│жёсткая│     │    │             │
  │   │дильника.   │  бы.                  │подвод │     │    │             │
  │   │            │                       │сжатого│     │    │             │
  │   │            │2.Опустить люки шахты, │воздуха│     │    │             │
  │   │            │  осмотреть радиаторы, │стремян│     │    │             │
  │   │            │  проверить отсутствие │ка,моло│     │    │             │
  │   │            │  утечек.              │ток сле│     │    │             │
  │   │            │                       │сарный,│     │    │             │
  │   │            │3.Проверить исправность│плоско-│     │    │             │
  │   │            │  замков и уплотнений  │губцы, │     │    │             │
  │   │            │  люков.               │лампа  │     │    │             │
  │   │            │                       │перенос│     │    │             │
  │   │            │4.Удалить скопления заг│ная.   │     │    │             │
  │   │            │  рязнений с оребрения │       │     │    │             │
  │   │            │  радиаторов,радиаторы │       │     │    │             │
  │   │            │  продуть сжатым возду-│       │     │    │             │
  │   │            │  хом.                 │       │     │    │             │
  │   │            │                       │       │     │    │             │
  │   │            │5.Осмотреть створки жа-│       │     │    │             │
  │   │            │  люзи,проверить плот- │       │     │    │             │
  │   │            │  ность их закрытия и  │       │     │    │             │
  │   │            │  полноту раскрытия.Де-│       │     │    │             │
  │   │            │  формированные места  │       │     │    │             │
  │   │            │  выправить.           │       │     │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │11 │Осмотреть   │ Цилиндры и рычажные си│Ключи  │0,025│  3 │ Работа выпол│
  │   │приводы жа- │стемы осмотреть,прове- │рожко- │     │    │няется при   │
  │   │люзи холоди-│рить исправность шарни-│вые    │     │    │опущенных лю-│
  │   │льника.     │ров,надёжность стопоре-│17*19; │     │    │ках шахты.   │
  │   │            │ния валиков и крепления│19*22  │     │    │ При наличии │
  │   │            │цилиндров.             │мм,пас-│     │    │воздуха прове│
  │   │            │ При обнаружении утечек│сатижи,│     │    │рять работу  │
  │   │            │воздуха цилиндры отремо│бородок│     │    │приводов и от│
  │   │            │нтировать с разборкой. │молоток│     │    │сутствие уте-│
  │   │            │ При необходимости доба│слесар-│     │    │чек.         │
  │   │            │вить смазку в шарниры  │ный,ём-│     │    │             │
  │   │            │(УС).                  │кость  │     │    │             │
  │   │            │                       │со смаз│     │    │             │
  │   │            │                       │кой.   │     │    │             │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │12 │Ограждения  │ Проверить отсутствие  │Молоток│0,017│  4 │             │
  │   │приводов ос-│механических дефектов и│слесар-│     │    │             │
  │   │мотреть и   │признаков зацепления ко│ный,пло│     │    │             │
  │   │отремонтиро-│жухов с ограждаемыми ме│скогуб-│     │    │             │
  │   │вать.       │ханизмами.При необходи-│цы,напи│     │    │             │
  │   │            │мости выполнить ремонт │льники │     │    │             │
  │   │            │или заменить.          │драчо- │     │    │             │
  │   │            │ Восстановить повреждён│вый и  │     │    │             │
  │   │            │ную окраску.           │полудра│     │    │             │
  │   │            │                       │човый, │     │    │             │
  │   │            │                       │ключи  │     │    │             │
  │   │            │                       │рожко- │     │    │             │
  │   │            │                       │вые 14*│     │    │             │
  │   │            │                       │17 мм, │     │    │             │
  │   │            │                       │краско-│     │    │             │
  │   │            │                       │пульт, │     │    │             │
  │   │            │                       │ветошь.│     │    │             │
  └───┴────────────┴───────────────────────┴───────┴─────┴────┴─────────────┘
.
                                - 6 -

  ┌───┬────────────┬───────────────────────┬───────┬─────┬────┬─────────────┐
  │ 1 │     2      │           3           │   4   │  5  │  6 │      7      │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │13 │Проверить   │ Произвести запуск сле-│Ключи  │0,129│  4 │ Работа выпол│
  │   │состояние и │дующим порядком:       │рожко- │     │    │няется в холо│
  │   │работу котла│                       │вые    │     │    │дное время го│
  │   │-подогрева- │- переключатель перевес│14*17; │     │    │да с участием│
  │   │теля.       │ ти в положение "Продув│17*19; │     │    │слесарей по  │
  │   │            │ ка",выдержать в этом  │22*24  │     │    │ремонту топли│
  │   │            │ положении 20 сек.     │мм,лам-│     │    │вной аппарату│
  │   │            │                       │па пере│     │    │ры и электро-│
  │   │            │- переключатель перевес│носная,│     │    │оборудования.│
  │   │            │ ти в положение "Роз-  │ветошь.│     │    │ В положении │
  │   │            │ жиг",выдержать в этом │       │     │    │"Розжиг" пере│
  │   │            │ положении до заверше- │       │     │    │ключатель уде│
  │   │            │ ния процесса запуска  │       │     │    │рживать не бо│
  │   │            │                       │       │     │    │лее 30 сек.,в│
  │   │            │- переключатель перевес│       │     │    │противном слу│
  │   │            │ ти в положение "Рабо- │       │     │    │чае процесс  │
  │   │            │ та"                   │       │     │    │повторить с  │
  │   │            │                       │       │     │    │длительной вы│
  │   │            │ При работающем котле  │       │     │    │держкой в по-│
  │   │            │осмотреть насосы и каме│       │     │    │ложении "Про-│
  │   │            │ру сгорания,проверить  │       │     │    │дувка".      │
  │   │            │отсутствие утечек воды,│       │     │    │ Перед запус-│
  │   │            │топлива и выбивания га-│       │     │    │ком котла вен│
  │   │            │зов.Проверить затяжку  │       │     │    │тили перевес-│
  │   │            │соединений.            │       │     │    │ти в положе- │
  │   │            │ При необходимости отре│       │     │    │ние,соответст│
  │   │            │гулировать подачу топли│       │     │    │вующее прокач│
  │   │            │вного насоса (регулиров│       │     │    │ке водяной си│
  │   │            │ка выполняется слесарем│       │     │    │стемы от насо│
  │   │            │по ремонту топливной ап│       │     │    │са котла,пос-│
  │   │            │паратуры).             │       │     │    │ле окончания │
  │   │            │                       │       │     │    │проверки - в │
  │   │            │                       │       │     │    │положение нор│
  │   │            │                       │       │     │    │мальной рабо-│
  │   │            │                       │       │     │    │ты.          │
  ├───┼────────────┼───────────────────────┼───────┼─────┼────┼─────────────┤
  │14 │Вспомогате- │ После запуска дизеля  │       │0,140│  5 │             │
  │   │льное обору-│выполнить работы соглас│       │     │    │             │
  │   │дование при │но требованиям раздела │       │     │    │             │
  │   │работающем  │1 настоящей карты.     │       │     │    │             │
  │   │дизеле после│                       │       │     │    │             │
  │   │ремонта ос- │                       │       │     │    │             │
  │   │мотреть.    │                       │       │     │    │             │
  └───┴────────────┴───────────────────────┴───────┴─────┴────┴─────────────┘


                  Оперативное время всего  -  2,774 н∙ч;

                  Средний разряд           -  3,8;



                  Инженер-технолог                 А.А.Шитов

